渣漿(jiāng)泵故障之軸承(cheng)箱溫度過高并(bìng)有異響是什麼(me)原因？

渣漿泵毛病之(zhī)軸承箱溫度高(gao)并有異響：

(1)軸承(chéng)損壞或安裝不(bu)妥。渣漿泵軸承(chéng)工作過程中，會(huì)因負荷而發作(zuò)熱量，此熱量應(ying)由潤滑油帶走(zou)，或經冷卻水降(jiang)溫。假㊙️使渣漿泵(beng)的軸承損壞或(huo)安裝不妥⭐，就會(huì)發作較高的溫(wēn)度，規劃的🥰降溫(wēn)方法已不能滿(man)足。

(2)軸承箱内缺(que)油、或油中有雜(za)質引起的。軸承(cheng)缺油和💋油老㊙️化(huà)或📱有雜質都會(huì)導緻軸承潤滑(hua)不好而發作磨(mó)損💘，磨損到一❗定(dìng)程度後就會有(yǒu)反常響聲并發(fa)熱，最終軸承會(hui)過熱燒壞形成(cheng)事故。

(3)其它原因(yīn)形成溫度高。如(rú)軸承箱出氣口(kou)阻塞，導緻箱體(tǐ)内的熱氣不能(néng)排出形成溫升(shēng)過高。冷卻水管(guǎn)不疏通，則不能(néng)對箱體進行冷(lěng)卻，形成溫升過(guo)高。

最終，為了确(que)保泵高效工作(zuò)，就必須及時調(diao)整葉輪與前護(hù)闆的間隙，此間(jiān)隙有利于提高(gāo)泵的工作效🏒率(lǜ)，但過小則不利(li)于💘物料相容問(wèn)題，泵葉輪與前(qián)護闆間隙應在(zài)0．5～1rain。調整後，在啟動(dong)前，須重新檢查(cha)葉輪轉動是否(fǒu)正常，軸承組件(jian)壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否🛀擰(ning)緊，然後再啟動(dong)泵。