由于渣漿(jiāng)泵葉輪經常接觸(chù)于腐蝕性液體，這(zhe)就決定需要給渣(zhā)漿泵葉😄輪進行定(dìng)時定期的全面檢(jian)查。在使用過程中(zhong)由于渣漿泵👈壁面(miàn)、葉輪軸承在高速(su)運轉的情況下，金(jīn)屬表面很🌈容易相(xiàng)✏️互碰撞，造成渣漿(jiāng)泵表面金屬層剝(bāo)落，一些腐蝕性液(yè)體也會加劇對設(she)備的危害，所以除(chu)了定期的檢查💚外(wai)，還需針對🈲葉輪鑄(zhu)造的材質進行選(xuan)擇，不使用低質量(liàng)、成分不足的材料(liao)鑄造葉輪，這樣會(huì)影💰響機械的正常(chang)工作，現在許多廠(chǎng)家都使用高鉻合(hé)金🐪材料，這種材料(liao)耐磨性極性高，有(yǒu)很好的抗壓強度(dù)。
渣漿泵葉輪葉片(piàn)的多少是對渣漿(jiang)泵有影響的，從理(li)🧑🏽🤝🧑🏻論上說，葉輪的葉(yè)片越多，葉片厚度(dù)越小，則葉輪對液(yè)體做功的效率也(ye)就越高。無形當中(zhōng)，産生的動能也就(jiù)增大了。在不影響(xiǎng)葉輪工作外，隻能(néng)通過改善葉輪結(jié)構、增加葉輪數量(liang)、擴大葉輪受力面(mian)積，能夠極大的緩(huan)解軸承能量損耗(hào)，從而提升葉輪的(de)使用率。
為了保證(zhèng)渣漿泵的高效運(yùn)行，就必須及時調(diao)整葉輪與前🧑🏽🤝🧑🏻護闆(pǎn)的間隙，金屬内襯(chen)渣漿泵葉輪與前(qian)護闆間隙在0.5-1mm之間(jiān)，橡膠内襯渣漿泵(beng)葉輪與前後護套(tào)之間的間隙是相(xiàng)等的。
調節葉輪間(jian)隙時首先要先停(ting)止渣漿泵運轉，松(song)開壓緊軸承組件(jiàn)的螺栓，擰緊調整(zheng)螺栓上的螺母，使(shi)軸承組件🏃🏻♂️向前👣移(yi)動，同時用手傳動(dong)軸按渣漿泵傳動(dong)方向旋轉直到葉(ye)輪與前護闆摩擦(cā)為止。
對于金屬内(nèi)襯渣漿泵則将前(qian)面剛擰緊的螺母(mǔ)放松✌️半圈，然後将(jiāng)調整螺栓上前面(mian)的螺母擰緊，使軸(zhóu)承組件後移此📐時(shí)葉輪與前護闆間(jian)隙在0.5-1mm之間。
對于橡(xiàng)膠内襯渣漿泵則(ze)通過擰調整螺栓(shuan)上的螺母，使軸承(chéng)組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護套(tao)接觸，再使軸承組(zu)件向後移動，使葉(yè)輪與後☔護套接觸(chu)⛷️，測出軸承組件總(zǒng)的移動距離，取此(cǐ)距離的一半作為(wei)葉輪與前後護套(tào)的間隙，再通過調(diào)整螺栓調節軸承(cheng)組件的位✂️置，保證(zhèng)葉✔️輪與前後護套(tao)的正确間隙值。調(diào)整後，在再次起動(dòng)🐉前，必須重新檢查(chá)葉輪轉動是否正(zhèng)常，軸承組件壓😍緊(jin)螺栓與調整螺栓(shuān)是否擰緊，然後再(zai)起動渣漿泵。
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